日産キャラバンの価格は安い?燃費が悪いって本当?

日産キャラバンの価格と、日産キャラバンの燃費は本当に悪いの?

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この記事では、日産のキャラバンの売り出し価格は安いのか?本当に燃費が悪いのか?について紹介します。

キャラバンは、日産自動車が販売しているミドルクラスの商用バンです。

商用バンといえば、日産のキャラバンかトヨタのハイエースが浮かぶのではないでしょうか。

現在販売されているキャラバンは日産の開発陣が、ライバル車であるトヨタ・ハイエースより全ての面で優位に立つよう腐心して開発された商用車です。

キャラバンには業種・用途・積載物等、その用途により、様々なバリエーションがあります。

それでは、日産のキャラバンの売り出し価格と本当に燃費が悪いのかについてお届けしていきますので、最後までお見逃しなく!


日産の今のキャラバンはトヨタのハイエースを意識して開発されたのですね。

色んなバリエーションがあるようですが価格は気になりますし、燃費が悪いって購入するときに一番気になりますよね。

燃費が悪いと家計にも響くし、特に会社で商用車として毎日何台も使っていると年間では、相当な金額になりますものね。

日産キャラバンのグレード別販売価格はいくら?

日産キャラバンの価格と、日産キャラバンの燃費は本当に悪いの?

日産キャラバンには、沢山のグレードがあります。

日産キャラバンのグレード別の価格を紹介します。

 

バン

日産キャラバンのバンには31のグレードがあり、メーカの新車販売価格を見ると、消費税込で

  • ガソリン車の2WDバンDXが 2,137,320円
  • 最高値はプレミアGXの2,909,520円

です。

ガソリン車の4WDは1つのグレードしかなくて、グレードはバンDXで価格は2,825,280円です。

ディーゼルの2WDは

  • 最安値がバンDXの2,733,480円
  • 最高値がバンプレミアムGXの3,504,600円

4WD

  • 最安値がバンDXの3,154,680円
  • 最高値がバンプレミアムGXの3,812,400円

です。

 

ワゴン

日産キャラバンのワゴン車には、4グレードあって全て2WDでガソリン車です。

消費税込で

  • 最安値がワゴンDXの2,586,600円
  • 最高値がワゴンGXの3,489,480円

です。

 

マイクロバス

日産キャラハンのマイクロバスにも、4グレードがあり、2WDにはガソリン車とディーゼル車があり、4WD車はガソリン車のみです。

消費税込の最安値が

  • ガソリンのマイクロバスDX:2,879,280円
  • ディーゼルはマイクロバスDX:3,394,440円

4WD車は、マイクロバス DX3,184,920円とマイクロバス GXの3,358,800円です。


日産のキャラバンのバンには30過ぎるグレードがあるなんて驚きですね。

選ぶのに迷ってしまいますよね!

マイクロバスってもっと価格が高いのかと思っていましたけども意外にお手ごろな価格で購入することが出来るんですね。

ディーゼル車とガソリン車の選択も重要になってきそうです!

 

日産キャラバンは燃費が悪い?実際の燃費は?

日産キャラバンの価格と、日産キャラバンの燃費は本当に悪いの?

日産キャラバンは燃費が悪いと言われていますが、実際の燃費の結果にを見ていきましょう。

もちろん、1人で乗る場合と、荷物を満載して乗る場合では燃費が変わってきますし、下道を走るのか高速道路を走るのかでも燃費が変わってきます。

ここではあくまで一般的な話をご紹介します。

購入を検討している方は、各グレードの燃費の違いなどを参考にしてくださいね。

 

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの燃費の違いは?

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの燃費の違いは、ディーゼルエンジンの方が燃費が良い事です。

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの燃費の違いには、二つの燃焼方法にあります。

ガソリンエンジンは、ガソリンの混合気、ディーゼルエンジンは軽油の混合気を爆発させることでそのエネルギーを動力としています。

気体というのは、圧縮されればされるほど高温になる性質があります。

ガソリンエンジンは、スパークプラグによって、圧縮された混合気に火花を散らし爆発させます。

ディーゼルエンジンで使用する軽油の混合気は、ガソリンの混合気よりも着火性がよく、圧縮するとその熱で爆発を起こします。

そのため、スパークプラグの必要がなく、高く圧縮することで自然に着火・爆発するようになっています。

このような仕組みから、ディーゼルエンジンは圧縮比がガソリンエンジンに比べて高くなっています。

この圧縮比の差が、使用する燃料の差と密接に関係していて、ディーゼルエンジはより少ない燃料でエンジンを回すことができるので、燃費が良くなるのです。

 

ハイエースと比べるとどっちが燃費が良いの?

キャラバンとハイエースの実燃費を比較した結果は、次のようになっています。

実際は使用方法によって変わってきますが、多くの燃費レポートからの平均値として、参考にしてみてください。

 

キャラバン

ガソリン車:7.59 km/L

ディーゼル車:10.04 km/L

 

ハイエース

ガソリン車:7.62 km/L

ディーゼル車:9.44 km/L

調査件数に差はありますが、比較した燃費の結果は、両車ともそんなに変わりがありません。

ディーゼル車の場合は、キャラバンに軍配が上がっています。

この結果から、一概にキャラバンの燃費が悪いと言うことは言えないのではないでしょうか。

 

乗車定員も燃費に関係あるの?

乗車人員について燃費を実際に測ったレポートがありますので紹介します。

一人の場合と二人の場合では、燃費に差はありませんが、平均体重65㎏の男性が7人乗ると、燃費は一人乗車時に比べて10%落ちています。

また、ブレーキの効きやコーナーにおいての軽快さもグンと落ちています。

やはり、乗車定員が多くて定員乗車の時は燃費は落ち込みます。

人数だけでなく燃費は車の重さにも関係しますので、必要ない荷物を積むことのないようにしましょう。

 

MTとATの違いもある?

以前は、AT車の燃費が悪いといわれていましたが、今はそんなことはありません。

AT車の燃費が悪いと言われていたのは動力の伝わり方の違いからでした。

しかし、現在では、AT車も直接動力を伝えるシステムが開発され、進化していますし、電子制御によって、動力の伝え方を最適な状態へ調整し続けることが可能になっていますのでAT車の燃費が悪いとは言えません。


ディーゼル車の方が燃費が良いのですね。

となればどうしてガソリン車より普及していないのかという事になりますよね。

音と振動がガソリン車には負けるし価格も高いですから、人気は出なかったのでしょうか!?

 

日産キャラバンの燃費を向上させるテクニックはある?

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日産キャラバンの燃費は決して悪いものではないことは分かりましたが、それ以上に燃費を向上させるテクニックはあるのでしょうか?

燃費を向上させるテクニックをこれからご紹介します。

 

運転の仕方を3つ見直す

普段の運転方法を少し見直すだけで、燃費を格段に向上させることが出来るかもしれません。

ここでは3つの項目に分けてご紹介します。

 

発進時はゆっくり加速すること

車の運転において一番ガソリンを多く使うのが発進時です。

アクセルを一気に踏むことによって、多くのガソリンを使ってしまい、燃費が悪くなります。

 

エンジンブレーキを積極的に使うこと

アクセルを踏んでいるときにガソリンが消費されます。

アクセルから足を離した状態のエンジンブレーキ中はガソリンの噴射がカットされます。

結局ブレーキで減速しても同じじゃないかと思われるかもしれませんが、エンジンブレーキの力で減速が間に合うようなゆとりのある運転を心がけることで燃費の向上につながる。

という事になります。

それに、急ブレーキは後車からの追突事故の原因にもなり大変危険です。

 

一定の速度で走ること

燃費向上に最も効果の高い方法がこの一定の速度で走るということになります。

やはりガソリンの消費量を少なくする為には、アクセルのON・OFFをあまり行わないことが好ましいです。

最近の車にはクルーズコントロールが付いているので、積極的にクルーズコントロールを利用することで、アクセルの無駄なON・OFFを抑えることが出来、燃費の向上にもつながります。

高速道路が良い例ですが、一般道路でもなるべく一定の速度で走ることによってガソリンの消費を抑えることができます。

 

車の重さを軽くする

燃費の良し悪しは車の重さに左右されます。

車が重いと燃費は悪くなります。

車の中に余計な物は積まないようにしてください。

荷物を積みっぱなしを防ぐために、積んだ荷物をこまめに降ろす癖を付けて下さいね!

あまり推奨されることではありませんが、スペアタイヤを下すことも、燃費の向上につながりますよ!

 

タイヤの空気圧を点検する

車の燃費が悪くなる原因にタイヤの空気が少ないことがあげられます。

空気圧が低いことによってとタイヤの変形が大きくなり、ころがり抵抗が増えるからです。

ころがり抵抗が強いことは、必然的に燃費の悪さを招きます。

タイヤの空気圧を保つように月に一回でも点検すことを心がけてください。

また、空気圧は燃費以外の面でも重要です。

高速走行時に空気が少ないとバーストの危険性が生じます。

タイヤは空気が少ないといびつな減り方をして、タイヤの寿命が短くなります。

これらのことからも、タイヤの空気を正常に保つことは大切なことです。


日産りキャラバンの燃費がそんなに悪くないことは分かりました。

その上でもっと燃費を良くするためには、自分の運転の仕方を見直すことなんですね。

街中での発進時には、他の車に迷惑をかけないような、ゆっくりとした発進に心掛けないといけませんね。

つい車にはゴルフバックなどを入れっぱなしにすることがあるので、毎回積み下ろしを心掛けないといけませんね。

タイヤの空気圧も、燃費だけではなく安全にかかわるので定期的に点検しておきたいですね。

 

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まとめ

日産キャラバンの価格と、日産キャラバンの燃費は本当に悪いの?

この記事では、日産のキャラバンの売り出し価格と本当に燃費が悪いのかについてご紹介してきましたが、如何でしたか?

日産のキャラバンの中で、特にバンは31種と多数のグレードが揃っています。

価格も最安値が213万からで最高値が381万円と幅がありますが、他社の同様車種の価格を交渉に使うことで、大幅な値引きが期待出来ます。

また、日産のキャラバンの燃費が悪いと言われていたことが、真実ではなかったこともご理解いただけたのではないでしょうか!

日産キャラバンは年々デザインがかっこよくなり、ライバルのハイエースと勝るとも劣らない人気を誇っています!

 

 

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