プリウスα特別仕様車を試乗した人の評価・口コミ

プリウスα 特別仕様車 試乗 口コミ
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この記事では、プリウスαの特別仕様車に試乗した人の評価・口コミと特別仕様車以外のMODELLISTA・TRDというカスタムカーについても詳しくご紹介していきます。

プリウスα特別仕様車は2013年に発売されたtune BLACKシリーズから進化して、2世代目のtune BLACK Ⅱになりました。

そんな特別仕様車を購入しようと検討している方は、実際に試乗、購入した人の口コミをチェックしてから購入するのが必須になります。

特別仕様車を買うメリットとデメリットをしっかり考えて、購入を決定してくださいね!

それでは、プリウスαの特別仕様車に試乗した人の評価・口コミと特別仕様車以外のMODELLISTA・TRDというカスタムカーについてもお届けしていきますので、最後までお見逃しなく!

関連記事:新型プリウスα値引き額の限界値はいくら?【2018年最新】

特別仕様車を購入するメリットは?

プリウスα 特別仕様車 試乗 口コミ

特別仕様車では、本来メーカーオプションとなる装備が標準で数多く装備され、良いオプションが安く手に入るという特徴があります。

また、特別仕様車限定のカラーやオプションも用意されるため、個人の所有欲を最大限刺激することが出来ます。

更に、売却するときにも特別仕様車であれば査定額が通常グレードに比べて高くなる傾向があるので、買って良し、売って良し、という優れた商品になります。

 

デメリットもあるの?

自分にとっていらない装備でも、外すことが出来ません。

通常グレードとの価格差で、本当に必要な装備を計算してお得だと思わなければ買わないほうが良いですね!

また、特別仕様車は値引きがし辛いと一般的に言われています。

なので、通常グレードで値引きを頑張って、値引けた金額で好きなオプションを付けるという選択肢がお得かもしれませんね。


でもやっぱり、”特別仕様車”ってなんだか響きが良いですよね!

限定に弱い日本人なら絶対欲しくなりますね!

私も特別仕様車は好きです!

 

プリウスα特別仕様車の試乗した人の口コミは?

プリウスα 特別仕様車 試乗 口コミ

プリウスα特別仕様車『S“tune BLACK Ⅱ”』に試乗した・見た人の口コミを集めてみました。

かなり辛口の評価も多かったですが、実際の口コミを参考に購入を検討してみてくださいね!

 

良いという口コミ

36歳 N.H様

36歳 N.H様
ようやく、Toyota Safety Sense Pが全車標準装備化されたので試乗してみました。

レーダクルーズコントロールが装備されていますが、他メーカーに比べて従来型の追従式なので40キロ以下で自動解除されてしまうのが残念です。

渋滞時に使えると便利なんですがね。

ステアリングが本革巻きになっていて握りやすかったのは良かったです!

25歳 K.K様

25歳 K.K様
特別仕様車の限定カラーがかっこよくて好きですね!

ハンドルの部分にメッキ加工が装着されるのも個人的にすごく好みです。

外装はあまり変わりが無いので、外装は別でカスタムするかもしれません。

39歳 A.Y様

39歳 A.Y様
プリウスα自体に乗るのが初めてでしたが、乗り味は快適でした。

特別仕様車だったみたいで、内装が黒に統一されていて引き締まった印象でしたね。

シートのデザインが結構お気に入りです。

54歳 H.Y様

54歳 H.Y様
特別仕様車は、高級感をプラスした仕様だと思いました。

黒で統一された内装にピアノブラックのパネル。

ピアノブラックは掃除で傷がつきやすいので好みは分かれると思いますが、一見したときの高級感を出すのにはぴったりな素材ですよね!

 

悪いという口コミも

60歳 O.J様

60歳 O.J様
特別仕様車なのに特別感がほとんどありません。

内装のピアノブラックも傷がつきやすいだけで、ラメもほとんど分かりません。

特別仕様車というくらいならもっと外装で特別感を出してほしかったですね。

30歳 K.D様

30歳 K.D様
今日試乗してきましたが、乗り心地については特に通常仕様と差がありませんでした。

特別仕様なのにホイールがホイールキャップなのが少しもったいない気がします。

ただ、乗り心地や燃費のためにホイールキャップにしているのかもしれません。

44歳 W.K様

44歳 W.K様
特別仕様車を買う人はやっぱり見た目の所有欲を満たしたいと思うので、外装のカスタムをもう少し頑張ってもらいたかったですね。

エコカーにそういうことを求めるのがお門違いなのかもしれませんが。

あまりお得感がありません。

29歳 U.M様

29歳 U.M様
特別仕様車に試乗しましたが、全く違いが分かりませんでした。

本革巻きのステアリングも通常グレードに装備されるし、特別仕様車でもハロゲンヘッドランプというのが信じられません。

ピアノブラックのパネル色を前面にアピールしていましたが、使う人によっては逆効果なのでオプションにすればいいのになと思います。

 

プリウスα特別仕様車『S“tune BLACK Ⅱ”』の特徴とは?

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プリウスα特別仕様車『S“tune BLACK Ⅱ”』はSグレードをベースに、内装ではステアリングスイッチベースやコンソールスイッチプレートなどにラメ入りピアノブラック塗装が追加されます。

ステアリングホイールやシート表皮などにアクセントとしてホワイトステッチを採用してスタイリッシュでかっこいいデザインを実現しています。

外装ではプロジェクター式のハロゲンヘッドランプ、オプションでLEDヘッドランプを選択することも出来ます。

フロントドアガラスにはUVカット性能の高いガラス、外側には撥水機能が採用され、雨天時の視界が良くなっています。

ドアハンドルにはメッキ架装が施され、高級感を演出しています。

フロントフェイスやリアデザインの変更はなく、特別仕様車専用色のブラッシュアゲハガラスフレークが設定されています。

その他には通常色の

  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • シルバーメタリック
  • アティチュードブラックマイカ

が設定されています。

2013年には、S/Gグレードそれぞれに特別仕様車の『S”tune BLACK”』『G”tune BLACK”』が採用されましたが、その後継という事になります!

 

グレード・値段は?

グレードは1種類で5人乗り仕様と7人乗り仕様が用意されています。

ベースとなるSグレードの値段は

  • S/5人乗り:2,708,640円
  • S/7人乗り:2,914,920円

なのに対して、特別仕様車『S“tune BLACK Ⅱ”』のグレード別値段は

  • S“tune BLACK Ⅱ”/5人乗り:2,783,160円
  • S“tune BLACK Ⅱ”/7人乗り:2,989,440円

となっています。

+7万円~8万円でSグレードから特別仕様車にランクアップさせることが出来ます。

 

安全性能は?

プリウスα 特別仕様車 試乗 口コミ

プリウスα特別仕様車『S“tune BLACK Ⅱ”』にはSグレードと同じく『Toyota Safety Sense P』が装備されます。

  • プリクラッシュセーフティシステム
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • レーダークルーズコントロール

がパッケージ化されたトヨタの安全装備になります。

ご高齢の方が運転する際には必須の装備とも言えますね。

安全装備が付いている車両は任意保険料が割引になったりするので、ご自分の保険屋さんに問い合わせてみてくださいね!


特別仕様車と言えば、通常グレードを購入するよりお得に色々なオプションが付いてくるという認識でしたが、プリウスαの場合はそうでもないみたいですね。

社外製のエアロパーツを8万円以内で選んで付けたほうが自分だけの特別仕様車になって満足感が高いかもしれません。

 

特別仕様車以外にもカスタマイズカーがおすすめ?

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プリウスαには特別仕様車以外にも、MODELLISTA・TRDというカスタマイズカーが用意されています。

MODELLISTA・TRDは主にトヨタ向けのカスタマイズパーツを企画販売している会社で、レースのチューニングパーツなども開発しています。

カスタマイズカーと言うと、走り屋が乗っているようなガンガンのカスタムを想像するかもしれませんが、大衆車のカスタムカーは丁度いいカスタム具合ですよ!

MODELLISTAとTRDで好みが分かれるとこではありますが、デザインが気に入れば特別仕様車ではなくカスタマイズカーを選ぶという選択肢もあります!

特別仕様車は内装をメインに変更されていましたが、外装にこだわりたい方は同じ値段+αでかっこいい外装エアロパーツを付けることが出来ます!

 

MODELLISTA/CROSS STYLE

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MODELLISTA/CROSS STYLEはアウトドアなシーンに映えるクロスオーバスタイルを実現させています。

ちょっとした悪路なら侵入できてしまいそうな、そんなタフな印象を感じさせるカスタマイズカーになります。

カスタムパーツが車両1台分でセットになっていて、

  • MODELLISTA クロスキットA:226,800円
  • MODELLISTA クロスキットB:170,640円

での販売になります。

クロスキットAは

  • フロントスポイラー
  • フェンダーガーニッシュ
  • サイドスカート
  • リヤスカート
  • アルミホイール

のセットになっており、クロスキットBはホイールが無くなったものになります。

 

MODELLISTA/エアロキット

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同じくMODELISTAから発売されているエアロキットもご紹介します。

  • フロントスポイラー
  • サイドスカート
  • リヤスカート
  • リヤ”インテグレート”スタイル
  • フロントアンダーリップスポイラー

が用意されていて、それぞれ色々な組み合わせをすることが出来ます。

一番安い組み合わせでは92,880円で3点セットを付けることが出来ます。

特別仕様車にアップグレードするのには7万円かかるので、+2万円でスタイリッシュな外装が手に入ります。

  • MODELLISTAエアロキットA:105,840円~
  • MODELLISTAエアロキットB:172,800円~
  • MODELLISTAエアロキットC:92,880円~
  • MODELLISTAエアロキットD:158,760円~

詳しい組み合わせについては、MODELLISTA公式ページを見てみてくださいね!

 

TRD Sportivo

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トヨタテクノクラフトの略称であるTRDは名前の通りトヨタの関連会社でカスタムパーツを製作しています。

プリウスαのカスタムカーも用意しています!

運動性能に影響を与えるパーツはありませんが、外装のカスタムパーツとなります。

種類は分かりやすく1種類で、値段は113,400円~となります。

セット以外にもプッシュスタートスイッチや、ドアハンドルプロテクターと小物にもこだわりを持って制作されています。

興味のある方は公式ページを見てみてくださいね!

走りのチューニングパーツも販売しています!


モデリスタのクロススタイルは、アクアクロスオーバーみたいな見た目で、カッコいいですね!

モデリスタがクロスオーバースタイルを作ってくるほど今の流行がSUVなんですね。

悪路に行くことなんてないんですけどね!

 

新車・中古車を買う時の下取り車を高く売る方法は?

新車・中古車を安く買うには、値引きをしてもらうのが圧倒的に早いですが、あなたに下取り車があるのならば、その車を下取りに出せば更に安く買えますよね。

しかし、ディーラーの下取り金額に騙されてはいけません!!!

ここで注意すべき事は、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」という事。

また、


値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!

と言ったセールストークに誤魔化され、あやうく損するといった場面も見受けられます。

やっぱり、1円でも高く下取りに出したいですよね?

そのためにも、ある程度の今あなたの乗っている車がいくらで売れるのか相場を知っておく必要があるのです。

そんな時に役立つのが、かんたん車査定ガイドになります。

そこで、下取りに出したい車を一括査定してもらって買取価格の相場を知ってその見積書を提示して、それより高くしなければ下取りに出しませんとあなたの下取り車を高く売るために交渉する最大の武器となります。

私もディーラーに車を下取りに出した時、ラブ4の初めの提示金額は40万と言われました。

そこで、車買取査定サイトから無料査定をしてもらった結果、57万円という買取金額が出て唖然としました。

あやうく17万円を損するところでした!

その後、私は再びディーラーへ行って車買取査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えたところ、車下取り価格を17万円+1万円UPしてくれました。

初めから相場以上の金額で対応してくれよと思いながらも、車買取査定サイトを知らなくては損するのは当たり前ですね。

だからこそ、下取り買取金額を出してもらう前に、利用していくのを忘れないようにして下さいね。

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ディーラーの下取り買取価格と比較したい方・すぐに相場を知りたい方は、無料ですぐに利用できるのでお早めに利用してくださいね。

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まとめ

プリウスα 特別仕様車 試乗 口コミ

この記事では、プリウスαの特別仕様車に試乗した人の評価・口コミと特別仕様車以外のMODELLISTA・TRDというカスタムカーについてもご紹介してきましたが、如何でしたか?

プリウスαの特別仕様車には良いという口コミも悪いという口コミも同じくらいの割合で存在しました。

最終的には自分が納得したら購入すればいいので、口コミも参考にしながらご自分でしっかり判断することが必要ですね!

そのためには実際に試乗して、本物を見る必要があります!

確実に試乗するか、実物を見せてもらってから購入するようにしてくださいね!

かんたん車査定ガイド

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