新型CR-Vのナビが7インチだと小さいのでダサい！という声もありますが、実際に搭載されている7インチのナビは標準サイズ以下なのか？気になる方もいると思いますので、見ていきたいと思います。
新型CR-Vは標準でカーナビが付いているので、かなりお得な車になっていることは間違いないです。
ですが、そのカーナビが7インチで小さいという声もチラホラ聴かれます。
そこで、どの大きさが通常なのか気になる所です。
また、搭載されているカーナビがどれだけの性能なのか？メーカは？など気になるポイントが多いと思いますので、ダサいのか気になっている方は必見です！
それでは、新型CR-Vの7インチナビは小さいのか、ダサいのか？標準サイズではないのか？調べましたので、最後までお見逃しなく！
【目次】
新型CR-Vのナビが7インチで小さいって感じるのは私だけ？
出典：http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/53316201.html
新型CR-Vのナビの特徴としてあげたいのが、新型CR-Vはナビが標準装備されており、オプション購入する必要がないという点です！
ライバル車のハリアーではナビが標準装備されているグレードもありますが、全車標準装備されているミドルサイズSUVは新型CR-Vが初なのではないでしょうか？
さて、ナビをオプションとして選択する必要が無い新型CR-Vですが、考え方を変えると標準装備されているナビを使用する必要があると言えますよね！
そうなってくるとやはり標準装備されているナビの性能が気になってきます！
新型CR-Vに採用されているナビの性能を見てみましょう！
新型CR-Vに搭載されているナビはどうなの？
では、新型CR-Vに採用されているナビの性能を見ていきましょう！
新型CR-VにはGPS機器の分野で世界的人気と実績を誇るGarmin(ガーミン)社と共同開発したナビを搭載しています。
そして気になる機能は以下の通りとなっています。
基本性能
- 7インチワイドディスプレー
- リアワイドカメラ(3ビュー切り替え式)
- ETC2.0車載器(ナビゲーション連動)
- Bluetooth対応ハンズフリーテレホン機能
- オーディオリモートコントロール＋音声認識
ナビゲーション性能
- インターナビ・ルート
- リンクアップフリー
- VICS FM多重レシーバー
- 3Dマップ/リアル高速入口拡大図
- 安全運転コーチング
- Turn by Turn 表示
オーディオ＆ビジュアル機能
- TV(12セグ/ワンセグ)
- DVD/CDプレーヤー
- AM/FMチューナー
- CD録音(ミュージックラック)
- 8スピーカー(4スピーカー＋4ツィーター)
- USBジャック
- Bluetooth対応
機能面を見るとナビとして必要な性能は網羅していそうですね。
新型CR-VはETCも全車種標準装備されているので、ナビと連動して動きますし、ステアリングスイッチにも当然対応しています！
Garmin(ガーミン)社のナビはどうなの？
新型CR-Vには、GPS機器の分野で世界的人気と実績を誇るGarmin(ガーミン)社との共同開発したナビシステムを搭載しています。
新たなナビシステムは、よりビジュアルな画面となり、操作性がさらに優れます。
また、Apple CarPlay, Android Autoといったスマホアプリとも連動します。
そして、オーディオ機能もグレードアップしたために、ドライブミュージックも思う存分に楽しめます♪
他にも充実装備満載？
ホンダの新しいCR-Vでは、ホンダセンシングやブラインドスポットインフォメーション、オートライトコントロール付きのLEDヘッドライト、オートブレーキホールド搭載の電子制御パーキングブレーキなどを標準装備していて安全装備や快適装備が充実しています。
グレード展開は標準グレードの『EX』と上級グレード『マスターピー（Masterpiece）』が設定されています。
CR-Vの標準グレード『EX』には、ホンダのホームページで先行公開されている標準装備のホンダセンシングやLEDヘッドライトが標準装備されますが、フォグランプなどが搭載されないグレードになっています。
CR-Vの上級グレード『マスターピース（Masterpiece）』は、ホイールがインチアップされ18インチになり助手席パワーシートやハンズフリーアクセスパワーテールゲートなどの電動装備が標準で搭載されています。
電動パノラミックサンルーフ、本革シートも標準装備されています。
またルーフレールのみを外したグレードも用意されているのが嬉しいです。
カーナビは何インチがおすすめ？
ディスプレイの大きさは7インチとなっていますので、やや小さめとなっているのが個人的に少し残念です。
ミドルサイズSUVというカテゴリーから考えももう少し大きめのディスプレイが欲しいですよね！
7インチは標準的なサイズだった？
各サイズの特徴をご紹介しながら検証していきたいと思います。
一番おすすめのカーナビのサイズといえば、やはりなんといっても
国産車であればほとんどの車に取り付け可能なサイズである、スタンダードサイズの7インチのカーナビです。
このサイズであれば、あまり車種を選ばずに取り付け可能な点が7インチのカーナビの最大のおすすめポイントです。
さらに、ワンセグやフルセグもストレスなく視聴できる点も7インチのカーナビのメリットです。
ただし、価格は安い物でも2万円以上しますので、より、安いカーナビが良いという方は、インチ数が少ないポータブルタイプのカーナビをチョイスすることをおすすめします。
最近は大きめのサイズも人気？
車のダッシュボードの幅が200㎜以上あるのであれば、7インチワイドサイズのカーナビも
おすすめです。
このサイズのカーナビは運転席のより近くに操作ボタンがレイアウトされていたりするので、7インチのカーナビよりもより操作がしやすくなっているのが特徴です。
より表示される文字や地図の範囲が大きく見やすいカーナビが欲しい方であれば、一番サイズが大きい9インチサイズのカーナビがおすすめです。
『車のダッシュボードの上に取り付けるタイプのオンダッシュタイプのカーナビだと車上荒らしに狙われるのでは？』
とご心配な方であれば、取り外して車外に持っていけるタイプの5インチのポータブルタイプのカーナビをチョイスすることをおすすめします。
新型CR-Vのデザインがダサい？実際の評判はどうなの？
いつものホンダ顏に、ごちゃごちゃかんのあるリア。
都会的なようでボリューム感ありすぎるサイドスカート。
インテリアはアメ車のような雰囲気です。
デザインが酷いとかダサイまでは思わないものの、来年デビューするトヨタRAV4が『お！いいじゃん！』と思うのに対し、ホンダ新型CR-Vはなんかイマイチ。
新型CR-Vのデザインがかっこいいという意見もある？
新型CR-Vのメーターは、インパネの淵を沿うようにタコメーターが配置されており、レーシングカーを彷彿とされる配置となっています。
その下にはスピードがデジタルで表示されるようになっています。
レーシングカーはデジタル表示が主流でしたから、レーシーな印象を受けてしまいますね。
上記3つの画像は海外版の新型CR-Vのメーターですが、メーターの下半分には様々な情報が表示されるようです。
4輪の状態らしきものや、選挙区情報、また航続距離から現在のドライバーの疲労状況を判断するようなシステムも搭載しているようですね。
早く実際に試乗車で確かめたいものです！
メーターがあの名車と似ている？
S2000に似ているからというのが一番大きな理由でしょう。
S2000はFFばかりつくっていたホンダが生み出した、FRのスポーツカーです。
9000回転まで回る高回転型のエンジンと、乗り手を選ぶその性格から、S2000というブランドが確立されているのです。
つまりS2000＝かっこいいというイメージがあるため、S2000のレーシーなメーターに似ているというだけでかっこいいという図式が成り立つのです。
カッコよくはないが、ダサいとも言えないデザイン？
ホイールベースも初めて伸ばし、タイヤの直径もクラスで一番大きなタイヤサイズにもしました。
これはデザインスケッチでよく見られる四隅にタイヤを配置し、そこに大径タイヤを履かせたイメージです。
さらに寸法も片側15mmずつデザイン代としてもらって、そのままフェンダーやショルダーのボリュームとして使いました。
その結果、骨格が筋肉質になり遠くから見てもプロポーションが良くなったと思えるようになったのです。
例えていえば、柄物のシャツで格好良いといっているのではなく、普通に白いシャツを着ていても格好良いということを目指したのです。
つまり骨格が格好良いので変なことをしなくてもいいということです。
20年乗れるデザインを目指している？
アメリカなどでは初代のCR-Vを未だに乗っている人をたくさんいまして、長く使ってもらえています。
このクルマもプロポーションが良いという普遍的な価値観を持たせましたので、10年、20年乗ってもらってもこのクルマは格好良いなといってもらえるような、そういうデザインを目指しています。
新型CR-Vは車中泊には向いていない？車内が狭い？
出典：https://blog.goo.ne.jp/baycity_2006/e/905363ea0ce7fed32b61a8f2ed8fd691
新型CR-Vを購入する方は、車中泊をしたいと考えれている方も多いのではないでしょうか？
ついつい後部座席のほうに目がいってしまいまうかたもいますよね！
そこで、新型CR-Vは車中泊できるのか、車中泊には小さいのか、見ていきます！
後部座席はそれほど小さくない？
新型CR-Vの後部座席は、開放感をたくさん感じる室内です。
そして、後部座席の足元が広くてびっくりします。
しかも、ホンダの作りは運転席、助手席の座面下に足元がすっぽりと入っていくので、余計に広く感じます。
しかし、新型CR-Vの1.5Lガソリン車5人乗り『EX・Masterpiece(マスターピース)』は後部座席の座面が固定になっているので、シートを前後にスライドさせることができません。
その代わり、背もたれ部分が1段階だけリクライニングでき、後ろに倒せます。
無理に背もたれを倒さなくても、十分後部座席は広いのですが、1段階背もたれが後ろに倒れると、室内が相当広く感じました。
トランクルームの大きさは？
では、新型CR-Vの荷室はどんな感じなのかというと。
リヤのハッチを開けると、そこには広い荷室スペースが！
新型CR-Vの荷室の奥行きの長さは1mぐらいはあるかもしれないですね。
その地点で、ふと『あ～、新型CR-Vは余裕で車中泊できるサイズを確保しているんだなー』と感じます。
ホンダのヴェゼルの荷室と比べてみると、ヴェゼルよりもはるかに荷室が広く感じます。
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しかし、ディーラーの下取り金額に騙されてはいけません！！！
ここで注意すべき事は、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」という事。
また、
と言ったセールストークに誤魔化され、あやうく損するといった場面も見受けられます。
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あやうく17万円を損するところでした！
その後、私は再びディーラーへ行って車買取査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えたところ、車下取り価格を17万円+1万円UPしてくれました。
初めから相場以上の金額で対応してくれよと思いながらも、車買取査定サイトを知らなくては損するのは当たり前ですね。
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まとめ
今回は、新型CR-Vの7インチナビがダサくて小さいと思った方、安心してください！
現在の国産車は7インチが標準的なサイズになっているようですね。
なので、新型CR-Vのナビが特段小さいという訳ではないですが、新型CR-Vの車内が広くなったので、もう1サイズ大きいものでもいいのでは？と感じる人も多いみたいですね！
とはいえ、機能面でも問題ないのでダサいと感じることは無さそうです。
また、車のサイズも小さいという意見がありますが、車中泊は余裕でできる大きさだと思いますので、是非遠出を良くする方も購入を検討してみて下さいね！
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