この記事では、新型シエンタの口コミ今現在のレビューをご紹介していきます。
シリーズ2代目となる新型シエンタは2018年9月11日にマイナーチェンジを行う事が分かっています。
マイナーチェンジを機に、新型シエンタの購入を検討している方もいらっしゃるのではないでしょうか？
ここで、実際に新型シエンタに乗っている人、購入を見送った人の口コミレビューから、シエンタがどんな人にオススメの車種なのかを見て、ご自分の使い方に合うのか検討してくださいね！
それでは、新型シエンタの口コミ今現在のレビューについてお届けしていきますので、最後までお見逃しなく！
私も以前購入した車では、試乗の時は良かったのですが実際にずっと乗っていると腰が痛くなることがありました。
しっかり検討することで、楽しいカーライフを送ることが出来ますよ！
【目次】
新型シエンタはモデルチェンジが決定？！
新型シエンタのマイナーチェンジが2018年9月11日に行われることが、巷で話題になっています。
実際に、ディーラーに行って営業マンに聞いてみたところ、『9月に来てくれればいい話があります』と言っていたので9月にマイナーチェンジが行われることは確定と言っても良いでしょう。
現行のシエンタは、初代シエンタから進化した2代目シエンタの前期モデルという事になります。
以前は4年ごとにフルモデルチェンジをする車種が多かったのですが、近年ではマイナーチェンジを繰り返して6～7年経った後にフルモデルチェンジを行う車種が多い印象を受けます。
現行の2代目シエンタは2015年にデビューし、丁度3年が経つ頃に初めてのマイナーチェンジとなります。
3年周期でマイナーチェンジを行い、3回に1回フルモデルチェンジをすると考えると、次のフルモデルチェンジは2021年になりそうですね！
フルモデルチェンジまでまだまだ期間があるので、今からシエンタを購入したら遅いかなと考えている方でも問題ありませんよ！
マイナーチェンジで何が変わる？
新型シエンタの9月に行われるマイナーチェンジでは、様々な改良が予定されています。
現段階ではカタログも見せてもらえないので、確定は出来ませんが、噂だと以下のものが予想されているみたいですよ！
・ハイブリッド・ガソリンモデル両方で5人乗り/7人乗りの選択が可能
・最上級グレードは特別仕様車G”cuero”で据え置き
・フレックストーンカラーが廃止になり、ツートンカラーが追加、通常のボディ色も追加
・バンパー、ヘッドライト、テールライト、グリル、アルミデザインの変更
・LEDフォグランプ、予約ロック機能の追加
・シーケンシャルウィンカーの採用
・9インチナビに対応
・ハイブリッドシステムの改良による燃費向上
・人に反応するプリクラッシュセーフティ、誤発進抑制機能付きクリアランスソナーの装備
かなり豪華なグレードアップとなり、嬉しい限りですが、値上がりがいくらになるのかは気になりますよね。
あまり値上げをしすぎてしまうとターゲットのユーザが変わってしまうため、
全グレードで10万円程度のベースアップと考えて良いでしょうね。
予算に届かなさそうな場合は、一つグレードを下げることで対応できそうですね。
新型シエンタの口コミ今のレビューは？
それでは、早速シエンタの口コミレビューをご紹介します。
今回は、
- エクステリア
- インテリア
- 燃費
- 7人乗り
- 総合評価
の5つの観点に分けて口コミレビューを見ていきますよ！
エクステリアのデザインはどう？
30代H.T様
ボディカラーもヘッドランプもかわいいですね。
ヘッドランプはLEDに変更しましたが、明るいだけではなく質感も上がりLEDにして良かったです。
40代K.K
遠出でも使える5人乗れてあまり大きくない車が欲しかったのでシエンタにしました。
一般的にミニバンというと見るからに『ファミリーで乗ってます！』という感じがするんですが、
新型シエンタはスポーティでかっこいいです！
30代K.E様
シエンタのテールのデザインがダサいと感じてしまいました。
＜＞こんな形をしているので、大なり小なりテールって呼んでいます。
熊取の模様も個人的に好みでは無いので、外装が変わったら購入したいですね。
20代O.H様
と感じますが、前のモデルの方がシンプルなデザインで良かったなと思います。
歌舞伎の隈取りみたいだし、最初はちょっと派手で抵抗がありました。
内装はかっこいいの？
50代K.H様
この大きさの車で、3列目のシートを収納できるのは高機能で嬉しいですね。
3列目のシートは足元のスペースが狭いので、基本的に5人乗りとして使っています。
40代K.H様
新型シエンタに乗り換えました。
旧型のシエンタも3列目シートは狭く、改善される事を期待していましたが、新型もやっぱり狭かったです。
3列目に大人は乗せられないなぁと思います。
シート自体は改良されているようで座り心地は良くなった気がします。
30代A.N様
インテリアも全体的に見てすっきりしているので、圧迫感を感じません。
シンプルなデザインで実用性がかなり高い車だと思います。
30代S.R様
高級感はありませんが、チープでおもちゃみたいな感じがなくなりました。
高齢の母親をよく後部座席に乗せるのですが、乗り心地も良いようで満足しています。
燃費は良いの？
60代O.K様
5000kmまでのTotal燃費は16.2km/L。
ここ最近の3回の給油時燃費はそれぞ17.9km/L(一般道)。
高速走行時(100km走行超)は18km/Lオーバー。
癖がわかってくると、加速しても良好な燃費でそこそこスムーズに走れます。
30代O.N様
ファミリータイプの車を探していて、ミニバンは大きすぎるのでシエンタハイブリッドにしました。
元々はミニバンを調べたり試乗も行きましたが、サイズ的にも燃費的にも満足でき、やっぱりシエンタにして良かったと思っています。
ミニバンみたいな乗り方ができて、高速で20km/L以上を出せるとは！と驚いています。
20代K.S様
燃費が期待できるというので、ハイブリッドタイプを購入しました。
友人がガソリンタイプに乗っていますが、街乗りだとあまり燃費が変わらないようです。
運転の仕方の問題かもしれませんが、あまり遠出もしないし、
ガソリンタイプで良かったかもと知れないとちょっと後悔しています。
40代U.M様
ハイブリッドタイプに乗っています。
車体が重たい割に、燃費は良いと思います。
以前乗っていたのがコンパクトカーだったので、ディーラーの人と相談して、
ガソリンタイプでは燃費に不満が出るだろうとハイブリッドにしました。
ガソリンタイプではミニバンとあまり変わらない燃費に不満を抱いていたと思います。
ハイブリッドカーも気になっていたし良かったです
7人乗りは乗りやすいの？
50代N.N様
普段は5人乗れれば十分だけれど、何かの時に7人まで乗車できる車が欲しいと思い、3年前にシエンタを購入しました。
3列目シートは確かにゆったりと座れるわけではありませんが、田舎から出てきた両親や、友人が遊びに来てくれた時の送り迎えなどで活躍しています。
もちろん普段は荷物置きスペースとしても活用しています。
40代M.A様
７人乗りなので中は広々していて、チャイルドシートをおいても乗り心地が良く、
長時間乗っていても疲れず快適です。
人が乗らない時は後部座席を倒すと大きな荷物やたくさんの荷物を乗せる事ができ、
自転車を乗せて出かける事も出来ます。
スキーも家族４人分が余裕で積めますし、アウトドア用品も余裕です。
すべてのシートを倒すと寝る事も出来ます。
キャンプなどアウトドアに行くにはとても最適な車です。
30代N.M様
2列目のシートは割と広かったです。
もっと狭いのかな？と思っていたので余計に広く感じてしまったのかもしれません。
2列目のシートの収納の仕方も実際にやってみました。
レバーを押すとそんなに力を入れなくてもシートが倒れてくれてスムーズに収納できます。
50代W.K様
子供や女性ならどうにか足を2列目シートの下に足を入れて座る事ができる程度の広さ。
男性では、この足元空間に足を入れるのさえ苦労します。
女性や子供では何とか足を置く事ができるものの、快適性は皆無。
2列目シートに膝が当たってしまい、かなり窮屈だと思います。
このような状態での長距離ドライブは、ほとんど不可能です。
総合評価は？
30代K.S様
家族と相談した結果、コンパクトで小回りの良い中古車が欲しいと言うのでシエンタを購入いたしました。
ヘッドランプが角形と丸型の2つあったのですが、丸型の方が可愛いデザインだったのでこちらを選びました。
自宅の駐車スペースがかなり狭いのですがシエンタはコンパクトで入りやすいですし、両側スライドドアなので乗り降りしやすかったです。
運転席は若干高めの位置に設置されていて、運転中の視界が良好でした。
それでも頭が車の天井に当たらずに十分なスペースが取れているのが良かったです。
UVカットのガラスが採用されているためか、紫外線の強い季節になっても腕や顔が焼けて痛くなることも少なかったです。
大きすぎないミニバンタイプの乗用車を探している方には良い車ですよ。
50代O.A様
最小回転半径がなんと5.2m→5.8mになります。
5.8mというと片道2車線道路の右折レーンで切り返しなしで転回できないレベルであり、
取り回しに支障をきたすこと間違いなしですので購入を検討している方は注意した方が良いかもしれません。
40代S.N様
また、挟み込み防止機能が付いているので子供がドアに手を挟んでしまうという心配もありません。
子育て世代の家族には電動スライドドアは必須かなとも感じています。
20代M.T様
高速道路においては100km位までの加速であれば問題ありません。
それ以上の速度を出しての追い越しなどは少し頑張ってるかな？
といった印象がありますがおおむね満足しています。
新型シエンタは運転しやすさが最大の魅力！
新型シエンタの運転のしやすさが気になっている方もいるのではないでしょうか？
新型シエンタはミニバンでありながらボディサイズがコンパクトになっているので、住宅街での狭い道でもすれ違いで困ることが少なく、便利です。
子供の送り迎えで車を運転する必要がある、運転に慣れていない奥様でも運転がしやすくて家族で使いやすことが特徴としてあります。
運転しやすい理由としては、目線の高さが高いという事も上げられます。
ミニバンなので運転席の視界が高く、周りを広々と見渡すことが出来ます。
高い視線から見渡すことで、普通に運転している時でも前方の交通状況がよくわかるので、信号の変わり目がよくわかったり、道路上の危険を早く察知することが出来ます。
広い車に乗りたいけど、ヴォクシーやアルファードと言った大きなミニバンの運転は怖いという、運転に慣れていない方にはぴったりの車になっています。
もし興味を持っているのであれば、一度試乗してみることをお勧めします！
住宅街のすれ違いが難しい道でも、車体がコンパクトなのでそれほど困ることが無いと思います。
運転に不慣れな方にもオススメできる車になりますね！
新車・中古車を買う時の下取り車を高く売る方法は？
新車・中古車を安く買うには、値引きをしてもらうのが圧倒的に早いですが、あなたに下取り車があるのならば、その車を下取りに出せば更に安く買えますよね。
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ここで注意すべき事は、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」という事。
また、
と言ったセールストークに誤魔化され、あやうく損するといった場面も見受けられます。
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そのためにも、ある程度の今あなたの乗っている車がいくらで売れるのか相場を知っておく必要があるのです。
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私もディーラーに車を下取りに出した時、ラブ4の初めの提示金額は40万と言われました。
そこで、車買取査定サイトから無料査定をしてもらった結果、57万円という買取金額が出て唖然としました。
あやうく17万円を損するところでした！
その後、私は再びディーラーへ行って車買取査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えたところ、車下取り価格を17万円+1万円UPしてくれました。
初めから相場以上の金額で対応してくれよと思いながらも、車買取査定サイトを知らなくては損するのは当たり前ですね。
だからこそ、下取り買取金額を出してもらう前に、利用していくのを忘れないようにして下さいね。
かんたん車査定ガイドでは、かんたん車査定ガイドで申し込み後、買取相場が表示されます。
まとめ
この記事では、新型シエンタの口コミ今現在のレビューをご紹介してきましたが、如何でしたか？
新型シエンタの口コミを見てみると、家族使いに便利な車であることが分かると思います！
3列目シートについては様々な意見がありますが、いざという時に7人乗れるメリットは大きいですよね。
デザインも賛否両論分かれるところではありますが、ご自分が気に入ったデザインであれば迷わず購入してみるのもいいのではないでしょうか？！
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